dla zespołów

Teraz, poza niewiele znaczącymi dla zespołów testów młodych kierowców na początku grudnia, takiej możliwości nie było. Rok temu pewne podzespoły samochodu lub nowe elementy aerodynamiczne Robert Kubica mógł testować dla BMW Sauber w hybrydowym samochodzie już w połowie grudnia w Jerez.

Po sprawdzianach w tunelach aerodynamicznych, po symulacjach na ekranach komputerów, od poniedziałku do akcji wkraczają kierowcy. Ich treningowa praca ma pozwolić im na poznanie nowych wyścigówek, a inżynierom dać wstępne odpowiedzi na pytania najważniejsze - ile benzyny spalają samochody? Jak obciążenie pełnego baku wytrzymują opony? Jak przy tak ciężkim bolidzie pracują hamulce?