dla zespołów
Teraz, poza niewiele znaczącymi dla zespołów
testów młodych kierowców na początku grudnia, takiej możliwości nie
było. Rok temu pewne podzespoły samochodu lub nowe elementy aerodynamiczne
Robert Kubica mógł testować dla BMW Sauber w hybrydowym samochodzie już
w połowie grudnia w Jerez.
Po sprawdzianach w tunelach aerodynamicznych, po
symulacjach na ekranach komputerów, od poniedziałku do akcji wkraczają
kierowcy. Ich treningowa praca ma pozwolić im na poznanie nowych
wyścigówek, a inżynierom dać wstępne odpowiedzi na pytania
najważniejsze - ile benzyny spalają samochody? Jak obciążenie pełnego
baku wytrzymują opony? Jak przy tak ciężkim bolidzie pracują hamulce?